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云南纵向岭谷区道路网络对生态系统影响的阈值分析

作者：郑　钰   出版商：北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室   出版日期：2009 年 11 月
摘要:云南纵向岭谷区由于受到人类活动,尤其是道路网络的影响,使得该地区生态系统退化日益严重。通过云南纵向岭谷区路网密度与生态系统转换(1980～ 2000年期间)的多尺度空间相关分析,研究了路网的对生态系统的影响及其阈值。研究结果表明,路网是导致有林地向疏林地、有林地向中覆盖度草地、灌木林地向疏林地转变的主要影响因子。路网导致有林地向疏林地转变的路网密度均值为0.8381～ 0.8800km/km 2,导致有林地向中覆盖度草地转变的路网密度均值为0.6984～ 0.8124km/km 2,导致灌木林地向疏林地转变的路网密度均值为1.2770～ 3.6426km/km 2。随着尺度的增大,路网密度的变化不显著。路网影响阈值的研究,开始从定量的角度探索道路网络对生态系统的影响,对公路建设、规划和管理具有一定的理论和应用价值。
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