高速公路隧道零仰坡破碎岩体洞口 开挖进洞施工技术研究

       摘 要: 隧道施工中，隧道洞口开挖与进洞方法非常关键，结合施工实例，研究了在穿越隧道洞口围岩破碎带时，利用松动爆破技术、套拱支挡效应、大管棚注浆工艺等，对洞口岩体进行了开挖、支护，实现了小开挖或不开挖洞口仰坡的“零仰坡”开挖进洞施工技术，减少了土石方的开挖，保护了周边原始地貌和植被，减少了边仰坡的临时支护，保证了施工安全; 同时减少了占用耕地，节约了土地，降低了弃渣对河流等的污染。