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大跨度隧道施工核心岩柱宽度优化研究

作者:宿钟鸣   出版商:山西交通科技   出版日期:2013 年 6 月
       摘要:依托重庆轨道交通六号线红土地暗挖车站,利用有限元软件计算不同核心岩柱宽度下,围岩应力,支护结构内力,围岩塑性应变和拱顶沉降随开挖工序的变化。大量计算数据表明,深埋大跨度隧道双侧壁导坑法施工过程中,核心岩柱的宽度存在一个最优值,建议取为隧道跨度的 0.3 倍。

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