全国高分辨率土地利用数据服务 土地利用数据服务 土地覆盖数据服务 坡度数据服务 土壤侵蚀数据服务 全国各省市DEM数据服务 耕地资源空间分布数据服务 草地资源空间分布数据服务 林地资源空间分布数据服务 水域资源空间分布数据服务 建设用地空间分布数据服务 地形、地貌、土壤数据服务 分坡度耕地数据服务 全国大宗农作物种植范围空间分布数据服务
多种卫星遥感数据反演植被覆盖度数据服务 地表反照率数据服务 比辐射率数据服务 地表温度数据服务 地表蒸腾与蒸散数据服务 归一化植被指数数据服务 叶面积指数数据服务 净初级生产力数据服务 净生态系统生产力数据服务 生态系统总初级生产力数据服务 生态系统类型分布数据服务 土壤类型质地养分数据服务 生态系统空间分布数据服务 增强型植被指数数据服务
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Landsat 8 高分二号 高分一号 SPOT-6卫星影像 法国Pleiades高分卫星 资源三号卫星 风云3号 中巴资源卫星 NOAA/AVHRR MODIS Landsat TM 环境小卫星 Landsat MSS 天绘一号卫星影像
摘 要:众所周知,交通运输是建设新型社会的重要方面。经济快速发展的表现之一就是高度现代化的公路建设,与此同时,
要想实现可持续发展也离不开现代化公路建设。当然,随着人口的迅速增加以及自然资源的不断消耗,生态环境的恶化情况日益
严重。面对这一严峻形势,研究生态友好型公路建设与地质环境问题已迫在眉睫,为了在保证低伤害生态环境的基础上,尽可能
提升现代化公路建设的质量和品质,本文作者以当前我国公路建设与地质环境之间的制约关系为研究基础,探究了生态友好型
公路建设的必要性,总结了生态友好型公路建设与地质环境间的关系,旨在促进我国交通运输行业的快速发展。
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