首页 -> 文献共享 -> 土地利用-> 正文

高速公路对沿线土地利用的扰动影响评价 ———以京承高速公路二期为例

作者：任艳敏   出版商：河南大学 环境与规划学院   出版日期：2017 年 4 月
  摘要:为明晰高速公路对沿线土地利用的扰动影响，从高速公路施工周期出发，以京承高速公路二期为例，从施工和运营两方面探讨了高速公路扰动影响的定量评价方法，确定了施工和运营影响的程度与范围。其中，施工建设最远影响2．3km内的土地，主要影响类型有土地破损、地块切割和交通系统阻断;根据运营影响评价结果划分了核心区(0～3km)、辐射区(3～8km)、外围区(8～10km)三级影响区。总体上说，高速公路对沿线土地利用的扰动影响在分布上具有距离衰减的特征，距离主线工程越远，影响作用越弱。
查看全文 本地浏览
相关数据
暂无相关数据！
相关文章
暂无相关文献！
●  上一篇： 基于决策树的耕地转建设用地分析与预测 ——— 以北京房山区为例     ●  下一篇： 竞奏共鸣下的 “ 对话 ” ——— 从 《 地图 》 解读谭盾音乐    
声明：本站文献资源来源于网络，仅供学习交流使用，不得以任何形式用于商业用途，请于浏览后24小时内删除。如有疑问欢迎与我们联系，感谢您的支持。