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道路建设对成都市热岛效应的影响

作者：曾胜兰   出版商：成都信息工程学院高原大气与环境四川省重点实验室   出版日期：2014 年 10 月
  摘要：热岛效应是城市气候最显著的特征之一。土地利用方式及土地覆盖的改变，如城市化和道路建设是导致热岛现象的重要原因之一。然而目前针对道路属性（道路密度及类型）对城市热岛效应的影响研究还较缺乏。本研究运用2012年成都市不同时次（冬夏季）的遥感数据及城市道路交通专题图，运用3S技术探讨道路密度对城市热岛效应的影响以及不同类型道路对城市热岛效应的热贡献。研究表明：（1）成都市热岛效应明显，市区地表平均温度显著高于郊区且热岛强度呈现夏强（3~4℃）冬弱（2.5~3℃）、夜强昼弱的特征。日间城市热岛效应呈现多热中心的分布模式，但冬夏季热岛中心位置不同。
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