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四阶段模型对精明增长模拟的探讨

作者：陈雪明   出版商：中国知网   出版日期：2017 年 1 月
同交通有关的精明增长措施集中体现在减少小汽车出行､鼓励非机动车出行､混合土地使用以及大力发展公共交通等方面｡传统的四阶段模型主要用于宏观的长期交通预测, 在模拟精明增长策略方面存在许多缺陷｡为了解决这个问题, 必须从三个层次上进行改进: 短期内, 维持现有的宏观模型框架不变, 对其内部涉及的假设､变量和模拟过程进行改进; 中期通过微观分析得到同精明增长有关的4D弹性系数对传统交通模型结果进行调整; 从长远考虑, 应构建对精明增长敏感的同土地利用相结合的新交通模型｡交通数据来源和模型方法研究是制约模型改进进程的主要因素｡传统的四阶段模型在模拟精明增长方面有许多问题, 应当进行全面的改进, 但是必须循序渐进, 逐步完善｡
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