辽东丘陵区高速公路建设对景观格局的影响＊ ———以辽宁桓仁至永陵高速公路为例 ＊

  摘　要:笔者选取辽宁桓仁至永陵高速公路作为研究对象,用ArcGIS与实地调查分析工程施工造成的土地利用类型变化,再对比公路建设前后的景观格局指数变化得出:公路作为一条线性廊道,将研究区域切割得更为破碎,其表现在(1)景观多样性指数增加0.0645;(2)形状指数增加11.9133;(3)斑块密度增加3.5991,说明公路建设对当地自然环境的影响是巨大的。