城市交通与土地利用一体化规划模型

       摘要: 从研究基础和模型建立的理论基础角度对城市交通与土地利用之间的关系进行综合评述，并提出已有四种代表性模型中普遍存在的缺陷． 在此基础上，介绍加拿大学者近年来的研究成果，即基于 24 小时个人行为和活动的非集计动态 ILUTE 模型． 应用 2008 年北京市居民出行 2809 份调查样本数据对出行方式选择行为进行模拟。