高速公路边坡乡土灌木建植模式水土保持效益

        摘要：乡土植物灌木化建植是目前高速公路边坡防护的重要生态防护模式。以川中丘陵区遂资眉高速公路为例，以路线规划植物调查结果排序为基础，筛选出柏木、慈竹、黄荆、马桑３种乡土灌木和狗尾草、芒、艾３种乡土草本植物。采 用 人 工 模 拟 降 雨 试 验 研 究 不 同 配 置 模 式 和 种 植 配 比 试 验 小 区 在 恒 定 雨 强 （２０ｍｍ／ｍｉｎ）下的产流、产沙特征。结果表明，不同配置模式在恒定雨强下均表现出优于对照组的水土保持效益，产流时间推迟１′～４′０５″，产沙量分别减少６．５６～３３．８６ｇ；各配置模式间恒定雨强降雨２０ｍｉｎ后产流产沙总量差异多表现为显著，黄荆＋狗尾草模式产流产沙总量最低，分别为１　７００ｍｌ和６０．７１ｇ；马桑＋艾产流产沙量最高，分别为１　９２０ｍｌ和８４．０２ｇ。可见，在边坡条件、播种量等建植条件与建植措施一致的条件下，乡土灌木黄荆和狗尾草组合可显著提高高速公路边坡水土保持能力。