出租车 GPS 数据轨迹化方法研究

        摘 要： 为提高出租车行业理论研究与实际应用的 GPS 轨迹数据质量，针对原始的出租车 GPS 数据，提出一套考虑出租车行 业特性的完整的 GPS 数据轨迹化方法 。 分析了哈尔滨市出租车 GPS 数据的采样率 、 误差及与路网的匹配情况; 提出一种考虑 车头朝向 、 临近距离 、 路段连通性及转弯限制四种权重的拓扑地图匹配算法; 提出一种出租车出行轨迹识别方法，并在此条件 下建立了出租车 GPS 轨迹的存储结构模型 。 结果表明，提出的地图匹配算法有较高的准确率，能够满足理论研究及实践应用 的需要; 而轨迹识别方法及存储模型在实际中成功应用，为哈尔滨市出租车智能管理调度平台提供数据支撑 。