基于 G PS 的地图匹配算法研究

        摘 要 ：针对传统导航系统的地图匹配算法缺乏整体性考虑的缺点，且 GPS 浮动车轨迹数据具有曲线整体趋势特 性，文中结合城市中对行车的约束限制，提出了一种基于 GPS 浮动车轨迹数据的全局地图匹配算法，该算法综合考虑各 种因素，从而达到较好地实现匹配效果的目的，如轨迹数据和网络路径进行曲线拟合时的相似性、实际行车路径与交通 约束的连通性。对所提出的算法进行实验验证，从而促进了 GPS 浮动车轨迹数据的进一步分析应用。