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大跨度隧道施工核心岩柱宽度优化研究

作者：宿钟鸣   出版商：山西交通科技   出版日期：2013 年 6 月
       摘要：依托重庆轨道交通六号线红土地暗挖车站，利用有限元软件计算不同核心岩柱宽度下，围岩应力，支护结构内力，围岩塑性应变和拱顶沉降随开挖工序的变化。大量计算数据表明，深埋大跨度隧道双侧壁导坑法施工过程中，核心岩柱的宽度存在一个最优值，建议取为隧道跨度的 0.3 倍。
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