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即将到来的5G时代高带宽、低时延将诞生大量的新应用解决方案。其中在无人机领域,通过5G网络精准控制,地球低空域将有成千上亿只无人机在和谐自由地飞行,或送货或监控。
10月12日,国内首个低空数字化应用创新基地在上海临港滴水湖正式揭牌。这个创新应用基地可以让无人机在真实环境下进行联网测试,挖掘低空飞行情况下的蜂窝(移动通信网络)需求,探讨创新应用研发及测试验证以及探索新商业模式等内容。
中国移动研究院副院长黄宇红对澎湃新闻记者表示,无人机接入5G网络后,通过后台的信息控制来自动执行飞行任务,而且有了蜂窝网络支持,可以更好控制无人机在空中的飞行路线,低空域可以设置虚拟的红绿灯,让无人机有序地飞行,“因此说,未来天空中可能满天无人机,成千上亿只飞行器在飞行。”
“把10-300米空域数字化”
创新基地由中国民航总局通用飞行标准处、上海市经济和信息化委员会航空产业处、中国民航华东管理局通航处和适航审定处指导,中国移动5G联合创新中心、上海通用航空产业联盟主办,华为无线应用场景实验室(Wireless X Labs)、中国移动5G联合创新中心上海实验室、临港科技城共同协办,多家无人机企业参与。
黄宇红表示,创新基地是为无人机产业链的企业提供一个真实的测试环境,包括网络覆盖的支持,以及一些商业模式的测试和验证。
随着无人机产业的飞速发展,无人机的创新应用对于通信的需求已经不仅仅局限在无人机与遥控器之间的点对点通信,而是呈现出与蜂窝移动通信技术紧密结合的发展趋势,成为“网联无人机”。接入低空移动通信网络的网联无人机,可以实现设备的监管、航线的规范、效率的提升,促进空域的合理利用。
同时,新一代蜂窝移动通信网络5G具备的超高带宽、低时延、高可靠、广覆盖大连接特性,将为网联无人机赋予实时超高清图传、远程低时延控制、永远在线等重要能力,大大扩展无人机的应用场景。
“5G对无人机联网的支持是最好的,4G技术由于带宽和时延的问题,还不能做到很好的支持,但我们现在先把很多工作先做起来,比如先把联网工作做起来,很多5G的技术也是先用在4G上,然后在5G时代进一步优化。”黄宇红表示。
华为无线应用场景实验室负责人王宇峰表示,无人机现在很多国家都禁止飞行,主要原因各种担心,但这种担心通过技术的手段是可以解决的,“运营商的窝蜂网络无论从覆盖还是安全性来说都是非常可靠的。”
“我们基地的长远目标是,把10-300米空域数字化,通过超宽带的精准控制,可以实现低空域飞行各种协同。”王宇峰表示。
创新基地成立仪式上,亿航智能、易瓦特、优云等无人机企业展示了一系列新应用,包括无人机物流配送、倾斜摄影、无人机管理云、自动充电及停机坪管理、激光雷达测绘、热成像追踪、太阳能无人机、水陆两用无人机等。
无人机应用和商业模式前景
根据中国产业信息网预测,2020年消费级无人机将达到1600万台,全球将形成一个数以千万计的无人机网络,7x24小时不间断地提供航拍、送货、勘探等各种各样的个人及行业服务,进而构成一个全新的、丰富多彩的“网联天空”。
中国移动5G联合创新中心、上海通用航空产业联盟、Wireless X Labs将依托低空数字化应用创新基地,联合行业伙伴共同推进网联无人机项目的实施:一是挖掘并分析低空数字化创新应用对蜂窝网络的需求;二是搭建4G+5G网络,为低空数字化应用创新提供领先的实验环境;三是开展网联无人机的创新应用研发及测试验证,推出市场前景广阔的新应用、新业务;四是探索新模式、新市场,推动网联无人机应用的落地。
王宇峰表示,无人机是大量的市场应用需求,但现在因为没有具体的管理政策,很多地方不给飞,无法进行商业化的应用。
“比如现在森林防火,我们经常是发现了森林的火烧起来了,火势很大才知道,才开始救火,但这种往往对森林已经造成了很大破坏。但如果有无人机巡航,无人机上携带红外摄像头可以第一时间看到森林火种,通过后台的人工智能分析可以及时报警,就可以采取措施,避免森林火灾。”王宇峰表示接入窝蜂可以对无人机飞行路线、高度进行精确的控制,消除外界担忧,从而推动国家对低空域民用化。
据介绍,上海低空数字化应用创新基地将使用杭州湾畔和临港新城滴水湖周边的两片空域,分别以临港奉贤园区为中心和临港滴水湖西岛为中心、各自坐标直径6公里、真高200米的圆形空域。
王宇峰表示,未来从杭州湾来上海临港可以做载人无人机直接过来,比坐汽车要节省很多时间。