ArcGIS教程：分析对 3D 飞行路径和走廊的威胁（二）

扩展分析，实例 2

    使 3D 飞行路径与高射炮有效影响范围的球体相交并考虑地形

    上一个分析的局限性之一是在分析中未考虑到地形的影响（地形可能妨碍高射炮对飞行路径的视域）。

    首先，使用天际线地理处理工具在高射炮位置周围生成天际线。

    然后，使用天际线障碍工具基于生成的天际线创建一个 3D 实体。请注意，两个工具都被配置为完全超出高射炮的直射范围，绝对高程可达 7000 米。这样便可确保完全将高射炮周围的 3D 可视空间包围起来。

    最终将形成一个封闭的空间，这个存储为多面体的封闭空间表示高射炮可以“看见”的空间。

    现在您便可使用 3D 相交地理处理工具将两个不同类型的封闭空间（高射炮的有效射程及其周围的可视空间）合并为一个 3D 体积进行分析。

    如果您对此改进的威胁范围运行 3D 线与多面体相交工具，则会更精确地获取受高射炮影响的飞行路径位置。与上一个分析过程的结果进行粗略对比后便可立刻发现，现在被归类为安全的路径发生了相当大的延伸（因为它受地形保护）。

扩展分析，实例 3

    使 3D 飞行走廊与高射炮的威胁范围相交并考虑地形

    此分析的另一个可能扩展就是定义建议的飞行路径的空中走廊，而不是单行航线。

    有多种方式可以创建 3D 飞行走廊，其中包括使用可以合并飞机的相关性能的自定义代码。在本示例中，先前使用的 3D 飞行路径是以 100 米进行缓冲，然后被复制到 3D 面要素类中。然后使用编辑草图属性 窗口在 3D 编辑会话中手动更新要素的 Z 值，接下来以 200 米拉伸该要素，从而创建一个 200 平方米的飞行走廊。与先前的情况相同，符号化的图层随后通过 3D 图层转要素类工具转换为多面体要素类。

    通过对飞行走廊和高射炮威胁范围运行“3D 相交”工具，您可以沿着被归类为危险区域的路径识别和显示 3D 空间。

总结

    使用 3D 分析工具（有时需要创新性的方法）可以解决许多只能在完整的 3D 空间中处理的问题。尽管此部分指南使用了具体的军事案例，但是还有许多其他行业的很多 3D 问题（例如采矿或城市规划）可以沿类似的路线进行说明，并能够使用相关的工作流加以解决。